#哪些汽车纠纷真心忍不了#?带话题词#微博民生#发博,律师为您支招!

#百乐有说法#

感谢@新浪汽车 提问。这是个特别有意思的新时代出现的新问题。

以前我们买车,关于车的配置,无非就是发动机、座椅、音响、大灯、门窗等部件的材质和型号,汽车的广告文案和说明书也都会提到一些核心配置,万一车到手之后,发现哪个配置和之前宣传不符,是可以索赔或者更换的。

但现在智能汽车普及之后,汽车销售者承诺向消费者提供的,除了随车搭配的各种硬件和性能,还包括软件服务。

一个消费者购买汽车后,发现该车系统集成的音乐软件,性能不及之前,消费者能否要求品牌升级性能甚至赔偿,本质上属于一个合同法问题,即消费者签署的汽车购买协议中,是否明确约定了,消费者购买的汽车系统中包含某某音乐软件服务,服务级别如何(比如音质、曲库范围等),是否需要额外付费。如果已经约定,则销售商属于违约,消费者可以要求其继续履行,达到相关标准。

但是,笔者怀疑这份合同是否会具体到某音乐软件是否包含某某音质这个程度,更可能的是大而化之地写到可以兼容某某、某某和某某软件,但需要根据软件更新情况不时进行升级,甚至也没有提到是否需要额外为更高级别的会员服务付费。

这里有两个例外情况。

首先,虽然合同没有写这么细,但假如某汽车广告宣传时,有类似“乘坐某某汽车,无限期畅享某某软件xx级别会员服务,座驾成为移动的音乐厅”的表达,这也可以视为汽车品牌以一种格式条款的方式进行的单方承诺,消费者甚至无需知悉或者回应,就可以当然享受这个权利。如果这个权利没有落实,消费者可以要求履行。

其次,这个时代是人人可以发声的社交媒体时代。消费品没有令消费者获得满意的使用体验,哪怕在合同法上是否存在这个义务无法确定,有时品牌也会本着对消费者负责的态度,积极改善消费体验。何况一个OTA系统升级并不时脱胎换骨的大修,商家尽快积极回应用户诉求,还是一个明智选择的。

@头条新闻

#守护我权利#

#微博民生#

ñ16
8
8

更多全球新闻动态

全站最新消息

d