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【巨亏9亿、王卫道歉,顺丰为何“翻车”?】

4月9日,快递行业的好学生、A股大白马顺丰开盘跌停,承包了当日早晨的财经新闻弹窗和热搜,成为当日熊股。原因无他——4月8日晚间,顺丰发布业绩预告称,预计2021年第一季度,净利润亏损9亿元至11亿元,而去年同期盈利9.1亿元。

顺丰官方给出了如下原因——新业务的前置投入导致成本承压、为了缓解产能瓶颈临时增加投入导致成本承压、“就地过年”给员工发放了高额补贴、同行春节没放假,分散了顺丰的散单业务。

不过,资本市场对这份解释并不买账。4月9日开盘顺丰股价直线跌停,如今的股价较年前的高点相比,已经缩水超40%,顺丰总市值累计蒸发超2000亿元。

4月9日,顺丰董事长王卫在2020年股东大会上致歉,称在管理上有疏忽,类似的问题不会出现第二次。顺丰财务总监用“短暂的阵痛”形容公司一季度业绩表现。

行业内人士指出,现阶段加大资本开支力度,长远来看,可以进一步提升顺丰在行业内的优势。接下来的竞争中,快递业会进入“价格战2.0模式”,而顺丰也将跳出“高端战场”,在低价的快递领域和快运领域对其他对手展开竞争。预计10月份之后,顺丰会出现利润拐点。

顺丰之所以如此着急地加大投入、争夺市场,是因为如今的快递行业正处于加盟式快递整合洗牌、京东物流以及极兔速递等公司上市之前的时间窗口期。一言以蔽之,晚了,对手就更强了。(来源:深燃)http://t.cn/A6cILxRy

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